ADAC Motorwelt Nr. 34 vom 24. August 1928 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gewinnt den fiiter invü1 in Jen Alpeapakal IUI II IC, Wfll •• II II CHI UIUQI (JCWIIIO niOUCl Ulli DIU OVIlia^CIIUQI UCIICI9 IUI UOII % überragenden Gebrauchswert der Brennabor - Wagen. Material und Lei- ^ y//^' stung wurden bei diesem Wettbewerb einer unerhört schweren Prüfung unterzogen.^ Brennabor hat diese einzig dastehende Zerrelssprobe als Sieger beendet 4 y , I 1 H 1 V' % Es war eine Freude zu beobachten, mit weicher Präzision das Brennabor-Team in jeder Kontrollstation einlief und durch die Aufsehen erregende Regelmässigkeit sowie durch die formvollendete Schönheit seiner Wagen immer wieder die Bewunderung der Fachkreise auslöste. Auch zwei als Privatwagen teilnehmende I% Llter-Brennabor haben sich glänzend geschlagen. Dieser kleine Brennabor erreichte nach amtlicher Feststellung auf seiner Tagesetappe Ober Simpion-, Furkaund Gotthard- Pass die erstaunliche Durchschnittsgeschwindigkeit von 51 km/St Gerade diese Leistungen sind um so höher zu werten als sie zeigen, daß der V/JLiter-Brennabor auch in der Hand eines Privatfahrers unter schwierigsten Verhältnissen jeder Anforderung gewachsen ist Unsere Erfolge: Das S Llter-Brennabor-Team (Fahrer Obering. Niedlich, Backasch, Lehnert) hat in allen 5 Etappen die Bestzeit erreicht und erhält den grossen I — I Gebr. Verkauf durch die Niederlassungen dar Gemeinschaft Deutscher Automobilfabriken und die Brennabor-Vertretungen ...Source:
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