auto motor und sport / Nr. 16 / 1967 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der brave Motor sein Lied. Es ist schade, daß ich keine Abbildung von diesem Auto mehr habe — durch mehrmaliges Ausbomben sind alle Fotos verloren gegangen. Mein Vater war einer der ersten Autoliebhaber in Berlin, und Ich mußte immer zu Probefahrten mit. Mittlerweile bin ich schon eine Ur-Oma von 79 Jahren, die ihre Autobegeisterung allerdings noch immer pflegt. M. Zabel, Berlin-Tempelhof Knacker-Tips (Siehe .Test-Tagebuch", Heft 12, Seite 32) Zu meiner großen Freude fand Ich in Heft 12 im letzten Absatz des Test- Tagebuches eine Bemerkung über die deutsche Qualitätsarbeit beim Auto knacken, und das ist der eigentliche Anlaß für diesen Leserbrief. Zweifellos Ist das Bemühen der deutschen Ganoven um möglichst geringen Schaden am Fahrzeug beim Einbruch anerkennenswert, aber sie müssen noch eine ganze Menge lernen, wenn sie das Niveau ihrer französischen Kollegen erreichen wollen. Wie anders und weitaus einfacher ist es doch zu bewerkstelligen, einen NSU-Prinz der 1000er Baureihe auszuräumenl Dazu braucht man weder Brecheisen noch Säge. Man nehme einfach ein kleines Olkännchen, fette den Dichtrahmen (Gummi) rings um das Ausstellfenster leicht ein und drücke dann das Fenster entgegen der normalen öffnungsrtchtung auf. Die Gummidichtung stellt dabei keinen nennenswerten Wider stand dar, und das Schneckengetriebe für die .normale" Öffnung ...Source:
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