AR-Zeitung Nr. 47 / 1971 vom 04.Nov.1971 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zu steigern.» Da Fiat nun einmal der marktbeherrschende Faktor in der italienischen Automobilwirtschaft ist, verdienen die Angaben und Kommentare Agnellis vorrangige Einstufung bei der Beurteilung der Gesamtlage, wobei man sich natürlich stets vor Augen halten muss, dass die Superpotenz der Fiatwerke offenbar in der Lage ist,' die fraglos vorhandene Krise zu überdauern und katastrophale Rückwirkungen zu verhindern. Agnelli gibt zu, dass die jährliche Konsulnerhöhung für Motorfahrzeuge Die Zeiten haben sich geändert. Autotechnik ist «regimentsfähig» geworden, sofern sie sich mit Sicherheit beschäftigt. Dann bringt sie selbst Verkehrsminister zu Radio, Fernsehen und Presse. So die Minister Volpe (USA) und Leber (BRD), die grossen Kanonen an der zweiten Konferenz für Sicherheitsautos, zu der sich letzte Woche die weitbesten Spezialisten in Stuttgart bei Daimler-Benz trafen. Doch was wartet uns Autofahrern? Sind es die. Auto-Saurier, die zurzeit in der «AR» ihr Unwesen treiben? Wird das Auto sicherer, aber bis um die Hälfte schwerer und teurer, wie Fachleute in Stuttgart meinten? Nein — denn es wird nicht so heiss gegessen, wie man kocht. Das Unternehmen «Sicherheitsauto» steht noch im Stadium des Suchens nach Zielen und Wegen und nicht in demjenigen der Entwicklung von Serienautos. Dennoch werden Sicherheit smassnahmen Schritt um Schritt in die Serie ...Source:
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