auto motor und sport / Nr. 20 / 2000 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Prometheus einen stilistischen Vorgeschmack (Frontpartie und Cockpit, siehe Seite 16) auf den 306-Nachfolger, der die Typ nummer 307 trägt und ab Frühjahr 2001 in den Handel kommt. Den französischen Golf-Konkurren ten wird es in zahlreichen Spielarten geben: als zweiund viertürige Schrägheck-Limousine. als Kompaktvan namens Multispace mit Schiebetür und auch als viersitziges Cabrio. Weiter geht es im Spät herbst 2001 mit dem Nach folger des 806-Vans. Die Neu auflage (Projekt V2/V4) wird die Nummer 807 tragen und zeitgleich mit den drei ande ren Ablegern dieser Euro-Van genannten Siebensitzer-Fami lie - Citroën Evasion/C5, Fiat Ulysse und Lancia Zeta - auf den Markt kommen. Der neue Van basiert auf der alten, leicht modifizierten Plattform, die nicht in den Baukasten des PSA-Konzerns passt. Er behält die zwei seitlichen Schiebetüren, bie tet allerdings we gen der grö ßeren Karos serie und des längeren Rad stands mehr Platz im In nenraum. So werden die Passa giere in der zweiten Reihe künftig drei gleich groß dimen sionierte Sitze vorfinden, ganz hinten geht es im Fußraum nicht mehr so eng wie bisher zu. Auch bei voller Bestuhlung soll der 807 genügend Ge päckraum bereithalten. Zur Ausstattung gehören Windowbags und ein Navigati onssystem mit großem Moni tor. Der joystickartige Schalthe bel im Armaturenbrett wird bei ...Source:
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