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... Das Dachdes Zonda Roadster besteht vorne aus Kohlefasermaterial, an das sich ein flexibler Teil (samt Rückscheibe) anschliesst. Es lässt sichunter der Fronthaube verstauen. Was den superpotenten Antrieb betrifft: Er wurde unverändert vom Zonda S 7.3 übernommen und besteht aus dem 555 PS bei 5900/min leistenden 7291- cm 3 -V12, den AMG aus demfrüheren 6-1-VI2 von Mercedes- Benz ableitet (mit vier oben liegenden Nockenwellen und 32Ventilen). Er ist mit einer Traction Control verbunden und gibt seine Kraft über ein 6-Gang-Getriebe ab. Auch der Zonda Roadster hat eine rennmässige Aufhängung aus Dreieckquerlenkern und eine Brembo-Bremsanlage. PGO Über den Nachbau des Porsche 356 durch die südfranzösische Marke PGO hatten wir schon in Zusammenhang mitausländischen Automobilsalons berichtet. Nun hat dieses endgültig in Serie gegangene Fabrikatseinen ersten Schweizer Auftritt. Gebaut werden die zwei unter ihrer Haut grundsätzlich verschiedenen Modelle PGO 356 Classic und PGO Speedster II. Nur die vom historischen Porsche Speedster von Mitte der 50er-Jahre übernommene Grundform und die Gesamtlänge von 393 cm stimmen überein. Der 356 Classic wird von einem Rohrrahmen verstärkt auf dem Plattformrahmen des VW- Käfers aufgebaut, genauso wie unzählige andere unterschiedlichste Nachbausätze. Als Motor kommt in diesem Modell mit 213 cm Radstand der ...