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... um auf gewissen Strassenstücken die Motorfahrzeugführer zu einer langsameren Fahrweise zu veranlassen. Dann wurde gleich noch kühn behauptet, bei einem derart gedrosselten Tempo seien die Lenker eher geneigt, einen höheren Gang einzuschalten und somit Treibstoff zu sparen. Weshalb trotz Schikanen aller Art, welche eine unregelmässige Fahrweise diktieren, dem so sein soll, blieb allerdings ungesagt. Und schliesslich berief sich das BUS auf Zahlen aus der Bundesrepublik Deutschland, die das alles belegen sollen, ohne diese jedoch im Detail anzugeben oder die Quelle zu nennen und ohne zu merken, dass es sich damit selber desavouierte. Die widerwillige Bestätigung schliesslich, die im oben erwähnten BUS-Bericht publizierten Zahlen stimmten allerdings trotz allem, illustriert nur, wie arg ins Schleudern unsere Öko-Hohepriester mit ihrer eigenen Botschaft geraten sind. Wie dem im Detail auch sei: Derartige Manipulationen mit Zahlen, mit denen unter der wohlwollenden Ägide des BUS knallharte grünrote Politik gemacht wird, sind nicht nur Jragwürdig, sondern schlicht zu verurteilen. Sie bestätigen darüber hinaus, wie unbedarft und oberflächlich unsere oberste Ökoinstanz Zahlen und Behauptungen in Berichten in die Welt setzt, die für immer mehr schlecht informierte und daher leichtgläubige Menschen zu einer Art Bibelersatz geworden sind. Hans U. ...