Das Auto / Nr. 3 / 1951 - Seite 73
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... elfenbein farbig, ebenso die Knöpfe und Zierleisten am Armaturenbrett. Die In strumente liegen gut im Blickfeld des Fahrers. Handschuhkästen sind nicht vorhanden, dafür aber ein praktisches Gepäcknetz über der Wind schutzscheibe und Seitentaschen in den Türen. Auch nach rechts kann der Fahrer bequem einund aussteigen. Wenn das Türschloß rechts läge, würde mancher vielleicht mehr von dieser Möglichkeit Gebrauch machen. Und dies wäre — nicht nur beim Dyna — sehr im Interesse der Verkehrssicherheit gelegen. Die Fahreigenschaften des Wagens sind ausgezeichnet. Die Räder kleben förmlich am Boden und verlieren auch beim schnellen Durch fahren von Querrinnen und Schlaglöchern nicht den Kontakt mit der Fahrbahn. Die Federung ist angenehm und weich, jedoch nicht zu weich. Die Zahnstangenlenkung geht spielend leicht und sehr präzis, die Kur venneigung ist gering. Das Fahren mit dem kleinen Dyna macht wirk lich Spaß, er ist klein und wendig, man hat ihn fast wie ein Spielzeug in der Hand und weiß sich dank der gut wirkenden Bremsen Herr jeder Situation. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigungswerte konnten, wie schon erwähnt, in Anbetracht der winterlichen Witterungsund Stra ßenverhältnisse nidit gemessen werden. Auch war der Testwagen, den wir von Tachostand 240 bis 1900 und etwas fuhren, nicht voll ein gefahren. Aber bereits eine größere Dyna-Probefahrt im ...Source:
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