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... dem Zugang zu Peugeotund BMW-Werkstatthandbüchern ge lang es, Licht ins Dunkel des weitver zweigten und recht komplizierten Ge bietes der Benzineinspritzung zu brin gen. Nahezu unendlich viele Pröbeleien, Misserfolge und handwerkliche Kunst griffe waren erforderlich, bis ein einigermassen befriedigendes Ergebnis vorlag. Daraus nur ein kleines Detail: Es gab u. a. auch Schwierigkeiten bei der Be schaffung der Einspritzleitungen, die bei «unserem» System einem Druck von mindestens 15 bar standhalten mussten. Nach dreimonatiger Suche fand ich end lich ein geeignetes Stück und baute dar aus ein Provisorium, das sich aber gleich beim ersten Versuch als ein Fehlschlag erwies. Zu Beginn Glück auf ten Leitun ner Anfrag wurde mir gemacht. des Jahres 1987 stiess ich zum eine Firma, die diese bewussgen herstellte. Anlässlich meie wegen der benötigten 4,1 m aber nett und freundlich klardass sich das Unternehmen ...bis zum glücklichen Ende Zwei weitere Monate vergingen mit dem Ausführen von verbleibenden klei nen Änderungen und Anpassungen. Pünktlich auf den Frühlingsbeginn wag ten wir uns zum erstenmal mit unserem «neuen» Europa auf die Strasse, um hier gleich die Abstimmungsarbeiten durch zuführen. Die anschliessende Prüfung durch die Motorfahrzeugkontrolle brachte erwartungsgemäss keine Män gel zutage. Im Sommer trat dann doch noch die erste und einzige Panne auf: ...