AR-Zeitung Nr. 49 / 1943 vom 08.Dez.1943 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Hinsicht schliesslich' bemerkt das KIAA, dass durch das Ingangsetzen der Motoren Schäden nicht ohne weiteres behoben oder in ihrem vollen Ausmass zuverlässig bestimmt werden können. Im Gegenteil bestehe die Gefahr, dass z. B. bei eingerosteten Kolbenringen, Ventilen, Wasserpumpen etc. noch grösserer Schaden entstehe. Eine einwandfreie Beurteilung dürfte nur möglich sein, wenn der Motor abgedeckt und die beweglichen Teile freigelegt werden, Einzig eine solche Inspektion erlaube, den Fahrzeughalter über den Umfang der erforderlichen Reparaturen zu informieren und einen verbindlichen Kostenvoranschlag anzustellen. Eine Lösung sollte nach der Auffassung des KIAA in der Weise gesucht werden, dass in Zusammenarbeit zwischen Armee, Autogewerbe-Verband und den Halter-Verbänden kostenlose Expertisen in der beschriebenen Art durchgeführt und dem Halter ein verbindlicher Kostenvoranschlag unterbreitet werde, vorausgesetzt, dass sich dieser zur Uebernahme der Reparaturkosten überhaupt bereit erklärt. Sache der Armee wäre es dann, vorweg jene Fahrzeuge zu bezeichnen, für welche sie im Hinblick auf eine allfällige Belegung besonderes Interesse besitze. Gleichzeitig mit der Reparatur könnte dann eine Konservierung des Fahrzeuges nach Methoden und mit Mitteln durchgeführt werden, die sich in der Praxis bewährt haben. Zu einer Zusammenarbeit nach dieser ...Source:
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