AR-Zeitung Nr. 32 / 1925 vom 12.Jun.1925 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sek., Zweiter Oakland, 6 Std. 48 Min. 54 Sek„ Dritter Citroen, 7 Std. 13 Min. Königin Maria von Jugoslawien hatte einen Pokal gestiftet, ebenso das jugoslawische Kriegsministerium und der Belgrader Automobil-Club. Schneeberg-Rennen. Bei herrlichstem Wetter ging die Fahrt des Gaues Schlesien des A. D. A. C. nach dem Schneeberge, der höchsten Erhebung im Glazer Gebirge, vonstatten. 21 Wagen erschienen am Start zu der schwierigen über 7 km gehenden Bergprüfung. Die beiden Favoriten des Rennens, Neugebauer und Raddatz, kamen infolge von Pannen um den sichern Sieg. Neugebauer erlitt in der letzten Kurve einen Defekt der Schaltung und musste ausscheiden, während Raddatz durch Kerzendefekt knapp vor dem Ziele von dem ersten auf den zweiten Platz verdrängt wurde. Die beste Zeit des Tages fuhr Reif auf Simson-Supra mit 6:52%, womit er die im Vorjahre bei dieser Bergprüfung aufgestellte Höchstleistung von Caracciola unterbot. Resultate: Wagen bis 4 PS: 1. Rudolf (Austin), in 9,15 4/5; 2. Wagner (Mathis), in 15,44 1/5. Bis 6 PS: 1. Karsunke (Bugatti), in 8,10 3/5; 2. Kämpfer (Freya), in 8.58 1/5 Min. Bis 8 PS: 1. Wild (Dinos), in 8,35 2/5. Bis 12 PS: Sportwagen: 1. Reif (Simson-Supra), in 6,52 1/5; 2. Raddatz (Steiger), in 8,24; 3. Joest (Stoewer), in 8,3? 1/5. Tourenwagen: 1. Tischler (Lancia), in 8,27; 2. Kügler (Beckmann), in 11,22 2/5; 3. Ahrend (Stoewer) in 11,25 Min. ...Source:
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