Auto exklusiv Nr. 6 / 1991 Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sehe ich heule aus. Wiegefällt Ihnen mein weisser Streifen? Auch am Armaturen brett erkennt man diegehobene Klasse eines Aston Martin. 108 Pferde stehen mir unter meiner Motorhaube zur Verfügung. Mille Miglia 1952 nach Hause brachte. Als Num mer 195 aus einer Familie von 411 DB 2 wurde ich erst im November 1952 fertiggestellt. Über 1200 Arbeitsstunden waren in mich investiert worden, die Karosserie-Speziali sten hatten mit Engelsge duld meinen Body in Handarbeit aus Alumini umblech geklopft, und die Mechaniker hallen meine mechanischen Teile fein säuberlich in mein Rohr rahmenchassis eingepassl. Ich hatte eigentlich ge hofft, auf der berühmten Ausstellung von Earls Court gelauft zu werden, doch diese Gelegenheit wurde um einige Wochen verpasst. Statt dessen wurde ich am 24. November 1952 in die gebirgige Schweiz exportiert, wo ich am 3. Dezember 1952 bei Walter Lam bert in Grenchen eine standesgemässe Unterkunft fand. Walter — wir Engländer nennen gute Freunde recht bald bei ihrem Vorna men — war damals 33 Jahre jung und Mitinhaber einer Fabrik für Spezialmaschinen, die in der Uhrenindustrie ver wendet wurden. Neben mir besass er noch einen Riley, den er nur verwen dete, wenn er nicht in Eile war. [Damit möchte ich aber nicht behauptet ha ben, dass ein Riley ein langsames Auto sei.) Im April 1953 hatten Walter und ich schon 10 000 Kilometer zurückgelegt: ein erster ...Source:
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