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... all diese Leute zum Auto wechseln?»«Wie hoch muss der Anteil der im Land selbst hergestellten Teile sein?» «Ja, das ist eine gute Frage. Nun, ich denke, dass diese 8 Mio Menschen bereitsind, ein Auto zu kaufen. Und da stellt sich in der Tat dasProblem, wie sich diese Masse von Wagen in den Verkehrintegrieren lässt. Dies bereitet auch der Regierung grossen Kummer. Die Infrastruktur der Strassen ist niemals darauf ausgelegt, solchenMehrverkehr aufzunehmen Vorerst sieht die Regierungeine Lösung darin, die Autokaufsteuern heraufzusetzen und ebenso die Autohaltungzu verteuern. Hierzu sollen erhöhte Gebühren für die Abgabe der Polizeikennzeichenwie beispielsweise auch für das Parkieren dienen. Eskönnte sein, dass man die Kaufsteuer auf Neuwagenauf 30 bis 40 % erhöht. Doch selbst dies dürfte den Trend zum eigenen Auto nur unwesentlich bremsen. Denn die Bevölkerung von Taiwan willdas Auto und wird es daher auch kaufen. Die einzige Alternative dürfte darin bestehen, dass die Leute Autos kaufen, aber sie kaum gebrauchen.» «Derzeit ist ein Mindestanteil von 50 % vorgeschriebenDie wichtigsten Importteile sind Motoren und Kraftübertragungen. Doch die Regierung versucht nun, die Hersteller auch zur Produktion weiterer Komponenten inTaiwan zu ermutigen, wozu auch Antriebsteile zählen können. Man möchte, dassunser Land durch preisgünstige Qualitätsarbeit ...