AR-Zeitung Nr. 34 / 1981 vom 13.Aug.1981 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bleiben werden, beispielsweise die Ersatzteilfrage kritisch wird. Im Vertrauen auf einen günstigen Dollarkurs hatten die Importeure Zigtausende von Fahrzeugen eingeführt, die nun praktisch unverkäuflich herumstehen. Insgesamt lagern etwa 30 000 Importierte auf den Halden, und viele Unternehmen verschleudern die Wagen zur Hälfte des Preises, den man normalerweise fordern tnüsste, nur um zu Cash zu kommen. Peugeot beispielsweise verscherbelte einen Posten von nur etwa 100 Einheiten des Typs 604 zu 22 900 Dollar das Stück anstatt für 46 000, um in kurzer Zeit rund 2,5 Millionen Dollar einzunehmen und fällige Schulden zu horrend hohen Zinssätzen stornieren zu können. Wer Dollars in der Tasche hat, kann heute in Buenos Aires relativ brillante Geschäfte abschliessen. Durch den Peso-Verfall wird es vermutlich in Buenos Aires nun so kommen wie in Montevideo, wo man Autos aus aller Herren Ländern herumfahren sieht, die infolge Ersatzteilmangels nur notdürftig geflickt umherkrebsen, an einen Weiterverkauf kann der jeweilige Besitzer jedoch nicht im Traume denken. Personenwagengeschäft rückläufig In Dänemark bahnt sich eine rückläufige Entwicklung des Personenwagenbestandes an. 1980 wurden nur 73 774 Personenwagen neu zugelassen, jedoch fast 110 000 verschrottet. 1979 waren noch rund 127 000 neue Personenwagen zugelassen worden, 1976 sogar 151 ...Source:
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