auto motor und sport / Nr. 7 / 1994 - Seite 33
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 163M-NU 9637 LìjSqd Die Definition des Sportwagens ist um eine Facette reicher: Auch ein Kombi hat mittlerweile das Zeug zur Höchstleistung - in prächtiger Art und Weise vor geführt von Audi. Mit dem Avant RS2 (Test in auto motor und sport 5/1994), der auf ei ner Art verlängerter Werkbank bei Porsche gebaut wird, schlägt Audi zum Thema Sport wagen ein neues Kapitel auf: 315 PS Leistung aus einem Fünfzylinder-Turbomotor, 260 km/h Höchstgeschwindigkeit und Bremsen in Rennsport- Qualität sichern dem RS2 einen Stammplatz in der Sportwagen- Elite. Gemessen am Grundpreis eines Audi 80 Avant S2, dem Basismodell des RS2. kommt das Ergebnis der Liaison Audi/ Porsche so teuer gar nicht: Für 98 900 Mark ist der Edel-Avant zu haben, 18 700 Mark mehr, als Audi für den Standard-S2 verlangt. Die Änderungen und Eingriffe am Audi/Porsche- Produkt sind aber so umfang reich, daß hier äußerst knapp Das doppelte Flottchen: 286 Sauger-PS im BMW M3 gegen 315Turbo-PS im neuen, bei Porsche gefertigten Audi Avant RS2 kalkuliert wurde. Beim Tuner gibt es einen Avant à la RS2 zu diesem Preis jedenfalls nicht - schon gar nicht mit dem Por sche-Label. Auf dem Weg vom S2 zum RS2 erhält der Eilkombi 85 PS Mehrleistung, die per grö ßerem Lader und optimierten Ansaugund Abgaswegen rea lisiert werden. Der Kombi ist tiefergelegt, Porsche-Bremsen kommen zum Einsatz, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...