SwissClassics Revue Nr. 31/3 2011 - Seite 117
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Exemplar. Vielleicht scheut der Interessent aber auch weder Kosten noch Arbeitsstunden und möchte einfach ein altes Krabbeltier restaurieren. Dafür sind die Käfer ja dankbar – sie gelten als einfach aufgebaut und schrauberfreundlich. «Es ist halt einfach eine Preisfrage» So oder so muss sich jeder Käfereigner über kurz oder lang mit der Ersatzteilbeschaffung auseinandersetzen. Die Lage dort ist beim Käfer viel erfreulicher als bei anderen Autos. «Es gibt kaum ein Auto mit so einem grossen Ersatzteilangebot wie der Käfer», sagt Roland Gysi vom VW- Ersatzteilspezialisten Cagero in Birr AG. «Es gibt laufend neue Sachen auf dem Markt, zum Beispiel bei den Gummiteilen neue Nachfertigungen in erstaunlich guter Qualität. Die werden zum Teil mit Originalwerkzeugen von früher hergestellt.» Auch rares Material wie originale Bezugsstoffe sind oft noch oder wieder lieferbar. «Es ist halt einfach eine Preisfrage», erklärt Gysi weiter. «Generell gilt: Je älter das Modell, desto teurer die Teile.» Kurz zusammengefasst: Budget bestimmen, Modell auswählen, sich auf die Suche machen, den Käfer gut anschauen, bei positivem Befund zuschlagen, und sich hoffentlich daran freuen, dass er läuft und läuft und läuft. Oben ohne: Am besten sind Original-Karmann-Cabrios. Frischluft gibts übrigens auch mit Faltoder Kurbeldach. Ganz frühes Modell: ...Source:
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