AR-Zeitung Nr. 10 / 1968 vom 07.Mrz.1968 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mit einer Minute Rückstand auf die Spitzenreiter. Frank Gardner machte Graham Hill ständig den dritten Rang streitig, und auch diese beiden lieferten sich über die ganze Distanz einen Radan- Rad-Kampf, wobei Gardners Brabham-Alfa Romeo V 8 schliesslich vom Lotus um 0,2 Sekunden geschlagen blieb. Hill wurde von Schaltungsschwierigkeiten behindert, und auch seine Bremsen waren nicht hundertprozentig. Piers Courage (man ist gespannt, ob ihn jemand nach den brillant bestrittenen Rennen in Tasmanien für einen Formel-1-Rennwagen verpflichten wird) wurde auf seinem McLaren-Cosworth F 2 Fünfter, und somit hat er sich auch beim siebenten Rennen klassiert. Richard Attwood auf dem 2,5-Liter-BRM V 12 wurde mit einer Runde Rückstand Sechster. Nach zehn Runden war der andere BRM V 12 mit Pedro Rodriguez mit einem Motorschaden ausgefallen. Bei BRM will es nicht rollen. Weltmeister Denny Hulme fuhr erst los, als das Feld bereits drei Runden zurückgelegt hatte. Man musste an seinem Cosworth-Motor vorerst noch eine Kerze wechseln. Erneut ausgefallen ist beim Grossen Preis von Australien Jack Brabham. Er fuhr im Training die schnellste Zeit, aber im Rennen lief sein Motor nicht einwandfrei. Nach zehn Runden jedoch schien seine Maschine zu neuem Leben erwacht zu sein, und innert kürzester Zeit reduzierte Brabham seinen Rückstand auf die Spitzenreiter um ganze sechs Sekunden, wobei ...Source:
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