auto motor und sport / Nr. 8 / 2003 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Konkurrenz für den größeren Sharan sein: Wird die dritte Sitzreihe zur Nutzung hoch geklappt, dann schrumpft der verbleibende Kofferraum auf Lupo-Format. Ganz hinten können eigent lich nur Kinder sitzen. Wol len probeweise Erwachsene achtem Platz nehmen, sind Ge lenkigkeit und Kletterkünste gefragt. Bedrohlich nahe ist da schon der Dachhimmel. Bei einer artgerechten Ver wendung des jüngsten Volkswa gens mit eingeklappter dritter Sitzreihe wandelt sich das Bild. Fünf Passagiere finden gut Platz, wenngleich sie hinten auf sehr schmalen Sitzen dicht bei einander und auch aufrechter als in einer Limousine sitzen. Immerhin finden sie zum Ab stellen der Füße üppig Raum unter den Vordersitzen. In dieser Konstellation schwillt das Gepäckabteil zu ei nem Format, nach dem sich die Besitzer üblicher Limousinen die Finger lecken: fast 700 Liter Volumen und über 550 Kilo gramm mögliche Zuladung. Ist die Touran-Besatzung nur zu zweit unterwegs, können durch den Ausbau der Sitze in der mittleren Reihe bei Bedarf sogar knapp zwei Kubikmeter Laderaum verfügbar gemacht werden. Die von einem Auto dieser Gattung erwartete Varia bilität und Transportleistung bietet der Touran also locker. Doch damit handelten sich die Konstrukteure ein paar Widerwärtigkeiten an anderer Stelle ein. Die Hinterachse muss viel Zuladung verdauen können, ohne dass Fahrkomfort ...Source:
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