AR-Zeitung Nr. 34 / 1987 vom 20.Aug.1987 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... für alle, die sich einer echten Offroad-Herausforderung stellen möchten. stärksten Ford-Motor aller Zeiten», versicherte der Belgier, «so können wir den nächsten schnellen Rennen zuversichtlich entgegenblicken.» Hinter Senna und Prost ging Stefan Johansson, der unglücklichste Mann in Zeltweg, nach drei Boxenhalten als Siebenter knapp an den WM-Punkten vorbei. Er spürt noch immer die Nachwirkungen seines Reh-Unfalls im Training und will sich jetzt einige Tage Ruhe gönnen. Eine Ehrenmeldung gelang auch Piercarlo Ghinzani, der zwar während des ganzen Wochenendes nur noch einen Megatron-Motor zur Verfügung hatte, mit diesem aber den achten Platz erreichte. Bereits hat Ligier auch den Motorenlieferanten für das nächste Jahr gefunden. Die Wagen werden mit dem aus dem Honda-Motor der Formel 3000 weiterentwickelten V8-Saugaggregat des britischen Konstrukteurs John Judd ausgestattet, welche allerdings nicht mehr den Namen Hondas tragen dürfen, weil Judd mittlerweile viel eigene Arbeit geleistet hat, die nichts mehr mit Honda zu tun hat. In der den Fahrern mit Saugmotor vorbehaltenen Jim- Clark-Trophy lieferten sich auf dem Österreichring Ivan Capelli (March) und Philippe Alliot (Lola) einen sehenswerten Zweikampf, der dem Italiener trotz des Abenteuers mit Mansell den ersten Sieg eintrug. Da aber die Anzahl Ankömmlinge ungewöhnlich hoch war (15), gab ...Source:
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