auto motor und sport / Nr. 2 / 2009 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Akte X ist für BMW längst nicht komplett. 2009 ergänzen XI, X6 Hybrid sowie Siebener mit x-Drive das Münchner Allrad-Portfolio. Es wird eng in der Kompakt- SUV-Nische, aber einer geht noch. Meint zumindest BMW und will Umwie Neueinsteiger in den Xl locken. Kürzer und kompakter als der X3, aber mit dem vollen BMW- Aroma. Und das riecht nicht nach her bem Matsch und würziger Tanne, son dern nach Leder (innen) und dem Odeur von Asphalt und Gummi. Jetzt aber kitzelt eisige Schneeluft die Nase, lädt zum Wandeln zwi schen Querund Längsdynamik ein. Tatort Rovanjemi, präparierte Teststrecke und ein Xl in Psychedelic-Optik. Äußerlich getarnt, aber technisch auf der Höhe, muss der X-Benjamin den Initia tionsritus überstehen. Keine leichte Aufgabe, gelten doch die größeren Brüder als Bewegungs talente. Auch der rund 500 000 Mal verkaufte X3, der Zartfüh lende jedoch bisweilen mit seiner Straffheit vergrätzte. Hier soll der X1 eingrätschen. Seine Innenraumgestaltung mixt Elemente der größeren Geschwister mit solchen der Dreier-Reihe. So registriert der Pilot neben der X-typischen Sitzposi tion klassische Rundinstrumente. Die Sechsstufenautomatik lässt sich auch per Lenkradpaddel betätigen. Der nor male Wählhebel ist ebenso aus dem Dreier bekannt wie die mechanische Handbremse und der i-Drive samt Be dientasten und -menü plus fest mon ...Source:
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