auto motor und sport / Nr. 2 / 2013 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... rund vier Meter lange Microbus im Retro-Stil könnte 2015 in Serie gehen 55 VW kokettiert seit vielen Jahren mit der Idee, einen Microbus im Retro-Loolc zu bringen £ £ »■ I um 1 1 .mm Der Cross-Up ist ein kleiner Cityflitzer mit erhöhter Bodenfreiheit und startet im Herbst Das Scirocco-Facelift mit dezenten Retuschen wird auf der IAA im Herbst präsentiert Ionen-Akkus aus der Kooperation mit Sanyo lassen sich an der normalen Steckdose in nerhalb von rund fünf Stunden aufladen; wer einen Schnellladeanschluss zu Hause hat, benötigt nur 30 Minuten. Gegenüber dem konventionell angetriebenen Modell wiegt der E-Up wegen der schweren Batte rien rund 250 Kilogramm mehr, während der Kofferraum mit 251 Litern nahezu un verändert groß bleibt. Denn durch die An hebung des Wagenbodens um einige Milli meter nehmen die Akkus kaum Platz weg. Der Antriebsstrang weist übrigens diver se Gleichteile mit dem neuen „Bugatti unter den Sparmodellen“ auf, wie das künftige Ein-Liter-Auto scherzhaft VW-intern ge nannt wird. Denn das in einer Kleinserie von nur 50 Stück gebaute Super-Sparmobil XL1 enthält derart aufwendige Komponenten, dass es zu realen Kosten kaum einen Kun den finden dürfte. Deshalb soll es den Zwei sitzer ausschließlich zu speziellen Leasing konditionen geben. Ökound Spaßvarianten 2014 rollt VW seine E-Auto-Initiative auch auf den Golf aus, doch ...Source:
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