AR-Zeitung Nr. 49 / 1996 vom 28. November 1996 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fahrrädern die Durchfahrt in der ganzenAltstadt zu erlauben. So könnte beispielsweise die Neuengasseausserhalb der Anlieferzeiten zur reinen Fussgängerzone werden. Voraussetzung für eine parkplatzfreie Zeit ist die unterirdische Ersatzbeschaffung für dieoberirdisch aufgehobenen Parkplätze. Ausbaupläne bestehenfür das Casinound das Metro- Parking; zudem wurde ein Baugesuch für die Tiefgarage «Bellevue» eingereicht. Von denneuen Parkierungsmöglichkeiten dürften maximal 154 Parkplätze (was der Zahl der aufgehobenen Parkplätze entspricht) für - Kurzparkierer zur Verfü-gung stehen. Gegen das «Bellevue»-Parking wurde aber bereits Einsprachen deponiert, und auch über den Ausbau anderer Einstellhallen wird seit Jahren diskutiert. Das zeigt, wiewacklig die Grundlage des «Verkehrskompromisses» ist. Im Stadtparlament, das voraussichtlich im nächsten Frühjahr über die Vorschläge debattieren wird, dürfte noch ein anderer Punkt zu reden geben:die Parkplatzerstellungspflicht. Handelsund Industriekreise wollen darauf hinwirken, dass Dienstleistungsbetriebe mehrParkplätze zur Verfügung stellen können als jetzt vorgesehenist. Umstritten ist auch die Parkplatzzahl pro Wohnung. gm. Neues Tempo Dem Tempo 30 widerspricht eigentlich Tempo 40. Aber was soll man machen, wenn sich die einen gegen und die andern fürTempo 30 erhitzen? So geschehen im Oberfeld-Quartier, ...Source:
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