Der Motorfahrer Nr. 34 vom 20. August 1909 - Seite 725
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auf Maf, Schürmann auf Dux und Schmidt auf Turicum. II. Klasse Carl Reichstein jun. auf Brennabor, Schimmelpfeng auf Oryx und Thost auf Hansa. III. Klasse Koch auf Opel IV. Klasse Graumiiller auf Nacke und Selve auf Opel. Beim Bergrennen siegten von den 21 gestarteten Wagen: Kittsteiner auf Opel, Buechel auf Dixi, Sailer auf Dixi, Ley auf Loreley und Schimmelpfeng auf Oryx. Durch Schlesiens Berge. Diese vom Breslauer Automobil- Club, einer rührigen Ortsgruppe der D. M. V., veranstaltete Fahrt Fahrt leider wenig zu sehen bekommen. Links hinter uns liegt der schwedische Jura, in unserem Rücken der fränkische Jura, zu unserer Rechten liegen die Ausläufer des Haardt- Abb. 9. Adelsheim mit seinem trefflichen Forellenbach. gebirges, weiter rückwärts der Odenwald, der Spessart und die Rhön. Gleichzeitig fängt es auch an, wieder nach Industrie zu riechen. Das Bächlein, das uns nach Ettlingen begleitet, betreibt einige Mühlen. In dem Waldtal, durch das es fließt, hat sich aber außerdem noch eine ganze Gesellschaft von hohen Fabrikschornsteinen angesiedelt. So sind wir denn ganz froh, Ettlingen, die 7. Kontrolle zu verlassen und die geraden, ganz vortrefflichen und schönen Chausseen nach Rastatt einzuschlagen. 10 km nach Rastatt ist die 8. Kontrolle des vierten Fahrttages, Hügelheim, gelegen. Beide Etappen larrg ist die Straße fast schnurgerade. Manchmal führt ...Source:
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