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... durch Strafbestimmungen gezwungen werden. Dennoch hat der Bund ein Druckmittel. Wenn ein Staat das in den Normen festgelegte Sicherheitsprogramm bis zum 31. Dezember 1968 nicht oder nur unbefriedigend erfüllt, kann der Bund die dem betreffenden Staat gewährten Strassenbausubventionen bis um 10 %> kürzen. Im Gegensatz zu Detroit brauchen die Staaten keine Konstruktionsänderungen an Autos vorzunehmen. Vielmehr wird von ihnen eine legislative Tätigkeit verlangt: Sie sollen bestimmte Gesetze und andere Vorschriften erlassen, die der Verkehrssicherheit dienen, und diese Vorschriften sollen (was in den USA ebenso wichtig wie selten ist) in den verschiedenen Staaten identisch sein. Die Normen sind zwar bekanntgegeben, aber noch nicht endgültig festgelegt worden. Es sind Vorschläge, deren endgültige Fassung vermutlich von den Gegenvorschlägen der Staaten abhängen wird. Einige Schwierigkeiten sind unvermeidlich. Während die Staaten im allgemeinen weitgehend vereinheitlichte Verkehrssignale befürworten, sind ihre einzelnen Parlamente, etwa in der Alkoholfrage, erfahrungsgemäss durchaus nicht einer Meinung. Tschechoslowakei will Autobahnen bauen In der Tschechoslowakei werden Vorbereitungen für die Errichtung eines ausgedehnten Autobahnsystems getroffen, meldet die «Presse». Die Verkehrsdichte am Rande der Grossstädte und Industriezentren, die ...