AR-Zeitung Nr. 41 / 1998 vom 8. Oktober 1998 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... PS zwischen 1800 und 2400/min sowie fahrzeugneuheiten des Modelljahrgangs 1998/B ei praktisch allen Nutz- 99 stand eine Zielvorgabe zuoberst im Pflichtenheft: mehr Leistung! Erreicht wurdedies durch verschiedene Massnahmen: zum einen durch stärkere Motoren und effizientere Kraftübertragungen, zum anderen durch Verbesserungen in den Bereichen Leergewicht und Aerodynamik sowie beim Fahrkomfort. In Paris standen die Neuheiten von Iveco und Renault Vehicules Industriels (RVI) im Mittelpunkt des Interesses, da diese beiden Hersteller an der IAA Hannover nicht vertreten waren Wie aus diesen Werten hervorgeht, hegen die Stärken derneuen Cursor vor allem in den überdurchschnittlich breiten Drehzahlbändern für Höchstleistung und maximales Drehmoment; erreicht wurden diese hoch geschätzten Eigenschaften vor allem durch die variable, elektronisch gesteuerte Turboaufladung,unterstützt durch die ebenfalls elektronische Einspritzung mit Pumpe-Düse-Elementen. Dieneuen Cursor-Turbodiesel, die sich zudem durch ein günstigesGewicht auszeichnen (trocken nur 678 kg), sind in den Iveco-ModeUen der Baureihe EuroTech lieferbar, die gleichzeitig mit der Einführung dieser Motoren dieneue Antriebsachse Meritor U177E von Rockwell, neueKnorr-Scheibenbremsen vorn mit innenbelüfteten Scheiben sowie zahlreiche Verbesserungenim Bereich Fahrkomfort (neue ...Source:
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