Motorwelt Nr. 18 vom 14. September 1936 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und Bakker Schut (Lincoln). Der holländische Lincoln-Fahrer Mutsaerts erhielt mit einem Strafpunkt den 2. Preis, der Deutsche Magnus auf Ford mit 2 Strafpunkten den z. Preis. Eine ganze Reihe von deutschen Fahrern haben die Fahrt beendet, ohne allerdings einen Preis gewinnen zu können, so in der Klasse 2 bis z Liter Hauptmann Mildcbratb (Adler-Diplomat), ferner in der Klasse 1,1 bis 2 Liter Lukas (Adler-Trumpf), I)r. Franke (BMW), Koch-Bodcs (Hansa), v. Hanstcin (Hanomag), Voigt (Hanomag) und Frau Meinecke (Hanomag). In der Klasse der kleinen Wagen kamen noch Graf v. d. Muehlc-Eckart (Fiat) und Iaddatz (Adler-Trumph-Iunior) an. Unsere Meinung Die Alpenfahrt war in diesem Jahr alles eher als schwierig. In der Streckenführung hatte der ACS zwar alles getan, um eine möglichst schwere Prüfung bieten zu können. Die Tagesetappen waren ausreichend lang, und sie führten immerhin über 32 der höchsten, längsten und schwersten Pässe. Lediglich am geforderten Fahrdurchschnitt lag es, daß diese großzügig und schön angelegte Fahrt nicht die Zerreißprüfung darstellte, die man eigentlich hätte erwarten sollen. Natürlich wurden Strafpunkte in den Geheimund in den Ziclkontrollen gegeben, doch bandelte es sich in der überwiegenden Mehrzabl der Fälle um die ausschreibungsgemäße Atmdung zu frühen Eintreffens. Damit ist eigentlich schon gesagt, daß die Schwierigkeiten auf der Fahrt ...Source:
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