AR-Zeitung Nr. 1 / 1976 vom 08.Jan.1976 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mehr fährt. Als Konstrukteure amtieren Ricardo R. Divila und Odilon Costa Franco Junior, während der japanstämmige Yoshiatsu Itoh für die Ausführung der Konstruktion verantwortlich zeichnet. Chefmechaniker ist der Mexikaner Joaquim Ramirez, der von Tyrrell zu Copersucar gekommen ist und früher bei Lamborghini, dann bei Eagle und bei Wyer tätig gewesen ist. Neben Emerson Fittipaldi (29) wird auch der 22jährige Formel-3-Spezialist Ingo Hoffmann einen Copersucar Fl pilo- Brasilianischen Pressenotizen entnehmen wir, dass wohl finanzielle Erwägungen den Ausschlag zu Emerson Fittipaldis verfrühtem Teamwechsel gegeben haben können. (Der von Ricardo Divila und Wilson Fittipaldi jr. gebaute Wagen war von allem Anfang an für Emerson bestimmt, doch war der Wechsel noch vor kurzem für 1977 oder gar 1978 geplant!) Der Vertrag mit Copersucar sieht 12 monatliche Zahlungen von 937 500 Cruzeiros vor. Dies wäre für Januar rund 270 000 Fr. Wenn wir die Cruzeiroabwertung bis Ende Jahr mit rund 22% voranschlagen, wäre der Dezemberlohn immer noch 222 000 Franken. Wenn wir zwischen dem heutigen Wechselkurs von Cr$ 3.45 pro Schweizer Franken und dem mutmasslichen Jahresendkurs von ca. 4.21 einen Durchschnitt errechnen, dürfte Emersons Bruttoeinkommen dieses Jahr etwa folgende Summen betragen: Copersucar 2 937 000 Goodyear 209 000 Timex (Armbanduhren) 1 044 000 AGV (Sturzhelme etft.) 52 ...Source:
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