ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1976 - Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... werden außerdem alle Einrichtungen entfernt, die nach Ansicht des Architekten »das Sicherheitsgefühl des Autofahrers hochschrauben«. Dazu zählen Bordsteine, geradeausweisende Straßenmarkierungen, Zäune und lange Lampenreihen. All das, vermutet von Winning, macht sorglos und schneller. Deshalb wird jetzt mit allerlei Tricks gebremst. Künstliche Verengungen, zusätzliche Kurven, quer zu Fahrtrichtungen verlaufende Markierungen sowie Parkplätze und kleine grüne Inseln inmitten der Straße sollen zur »Verkehrsberuhigung« beitragen. Und schon jetzt — während noch eifrig gepinselt wird — sieht man den ersten Erfolg: Nur zögernd tasten sich die Autofahrer in die neue Wohnstraße hinein und fahren vorsichtig um die aufgemalten grü- nen Flächen herum. Obwohl die Hauptsache noch fehlt. Denn überall dort, wo das Pflaster grün angemalt wurde, werden die Gärtner später Büsche und Rasen hinsetzen; auch die Anwohner dürfen ihre Lieblingsblumen anpflanzen. Entsteht in Unterhaching die Wohnstraße von morgen? Immerhin gibt es bei dieser »gemischten« Lösung 2 Gewinner: die Fußgänger, die sich wegen der langsam fahrenden Autos sicherer als früher fühlen können, und die Autofahrer — sie sind nicht völlig ausgesperrt wie bei reinen Fußgängerzonen. Ganz neu ist die Idee übrigens nicht. Schon seit Jahren können die Besucher der niederländischen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...