auto motor und sport / Nr. 4 / 2012 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sicherheit ein reizvol lerer Leckerbissen. Dazu könnte sich selbst der Al im Klein wagensegment entwickeln. Nach mühsa mem Start wurden davon 2011 immerhin mehr als 100 000 Einheiten abgesetzt (siehe Grafik auf Seite 19) - der Absatz kommt also in Schwung. Ein Cabrio in der aktuellen Modellgeneration hat Audi-Chef Stadler bis lang ausgeschlossen. Und warum? Weil er weiß, dass es eine Alternative dazu geben wird: kein komplett offenes Auto, sondern eine Rolldachvariante, die preiswerter zu produzieren und somit preisgünstiger zu verkaufen sein wird. Da entsteht ab 2013 ein neuer Wettbewerber zum Fiat 500 C, allerdings mit einer feststehenden Heck scheibe. Beim italienischen Konkurrenten kann sie versenkt werden. Die Erfolgsgeschichte soll also fortge schrieben werden, ganz besonders in Asien. Dafür braucht die Marke Audi keinen May bach und keinen Rolls-Royce, wohl aber einen A8, der künftig nicht nur als L, son dern zusätzlich als XL angeboten wird. Da bleibt dann hoffentlich auch genügend Raum, um das weiter gestiegene Selbstver trauen des einstigen Verfolgers standesge mäß unterbringen zu können. Range-Extender Auch am E-Auto mit Wankelmotor als Range-Extender wird weiter gearbeitet, obwohl es keinen Beschluss zur Serienfertigung gibt. Sollte der kommen, will Audi mit zwei Stufen (20 und 25 kW) durchstarten. AUDI A6LANG Diese Vari ante mit ...Source:
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