AR-Zeitung Nr. 14 / 1996 vom 28. März 1996 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... das Engineering der Audi TT und TTS Coupeund Roadster durchführen. Daneben muss der Syncro-Allradantrieb von VW für den VW Sharan/Ford Galaxy adaptiertund in Graz produziert werden. Hinzu kommen auf Bestellungvon Matra, Frankreich, 70 000 Hinterachseinheiten für den neuen Renault Espace. Sie entstehen in Graz, nur wenige Meter vom Eurostarwerk des Voyager entfernt und benachbart zur Montagestrassefür die Vöyager-Allradantriebsteile Weiterhin werden für FiatAllradantriebe für den Panda 4x4 gebaut, von dem schoneine Viertelmillion Einheiten im Verkehr stehen. Besonders in Frankreich und in Englandsind diese kleinen Vorläufer der heute so beliebten Allroundfahrzeuge, wie der ToyotaRAV4, noch immer «in». Im Herbst beginnt die Vörserie des Verkehrsnöte In Südkorea werden Glanz undElend des industriellen Fortschritts nirgends so deutlichwie auf den ständig verstopften Strassen der 11-Mio-Metropole Seoul. Einerseits gehört Südkorea zu den grössten Auto-Produzenten der Welt,doch fehlen Verkehrskonzepte: Verkehrschaos und Parkplatzmangel werden daher zu einem ernsten sozialen Problem. Die Stadtverwaltungvon Seoul reagiert hilflos: «Unseren Politikern geht esallein darum, dass möglichst viele Autos produziert undverkauft werden», meint ein Sprecher. «An die Folgenscheint niemand zu denken.» Man habe schon angeregt,Schulhöfe während der Nacht als Parkplätze zur ...Source:
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