Der Motorfahrer Nr. 35 vom 26. August 1916 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... allen Fällen, wo noch einige Elastizität erzielt wurde, die Herstellung eine so komplizierte und teure, daß der eigentliche Grund, wegen des hohen Preises des Kautschuks Ersatz zu suchen, gänzlich hinfällig wird. Es sind Konstruktionen ausgeführt worden, wo ein einzelnes Rad allein 4000 Mark kostete, dabei noch weit von der Gleichwertigkeit eines pneumatikbereiften ab war. Nach allem diesem muß man sich nun fragen, welches denn der beste Weg sei? Die Antwort ist sehr einfach, denn sie sagt; Noch ausgedehntere Verwendung des Pneumatiks. Den hohen Preis des Pneumatiks kann man am besten herabsetzen, indem man für ausgiebige Produktion sorgt, Kautschukplantagen gründet, und dieses sollte nicht schwer fallen, denn Platz dazu steht uns doch genügend in der Welt zur Verfügung, und gerade dort am meisten, wo der Gummibaum gut gedeiht, nämlich in der tropischen Zone. Das allein ist die richtige Lösung! Daß man natürlich jetzt in Kriegszeiten, dem Zeitalter des Ersatzes, auch hierfür einen solchen bestmöglichen gesucht hat und auch verwendet, ist selbstverständlich, aber dieser Zustand ist doch nur ein anormaler und bald vorübergehender. Solch aussichtslosen Problemen nachzujagen, um hierin von andern Ländern ein für allemal unabhängig zu sein, wäre kleinlich. In diesem Falle ist nur Internationalität am Platze. ,[1638] Anmerkung der stell v. ...Source:
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