Opel Rekord Coupé gegen Ford 17 M TS - Hobby 2 1962 - Seite 40 und 41
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Rekord-Limousinenverschnitt als Verkaufsschlager Das Opel Coupe ist 38"0-Verschnitt. Bei Rum pflegt man einen solchen dem J'ei beizugeben. Es ist dann kein echter Tee mehr, und noch kein Grog. Das Opel Coupe ist eine Art Tee-Grog: Vorn Limousine, hinten Coupe; allein, die Opel-Fans genießen die Mixtur mit Behagen. Weil der Motor so gut ist? Natürlich auch, doch in erster Linie reizt der seit Jahr zehnten erste sportlich aussehende Opel im Verein mit dem Märchenpreis von 7675 Mark, alle möglichen Extras einbegriffen. Ich glaube nicht, daß der Preis reiner Zufall ist. Bisher gab es für das Geld zwar ein hundertprozentiges Coupe, den Karmann, jedoch mit einem sportlich etwas unterentwickelten Motor von 34 PS und 1,2 1 Hubraum. Opel bietet dafür zwar nur ein 'Tee-Grog-Coupe', jedoch mit einem 1,7-1-Motor mit 60 PS. 40 7*~1S # Aerodynamik und 70 Pferde für die schnelle Familie Der neue 17 M in seiner Stromform ist geradezu für den Tourensport prädestiniert. Es ist Ford hoch anzurechnen, daß man es sich verkniff, an der TS-Version etwas vom Dach abzusäbeln, möglicherweise aus der Erkenntnis heraus, daß Abschneiden teurer ist als Dranlassen. In der TS-Version wurde der 17 M so schnell, wie er aussieht, wobei man seinem Aussehen nicht mehr angetan hat als zwei Buchstaben am Heck. Ist es das, was der Käufer erwartet? Die Antwort steht noch aus. ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford 17 M TS (1962) Opel Rekord Coupé (1962) |
| Brand dossiers | Ford Opel |
| Location / event | |
| People | |
This Facsimile appears in:
|
|
Loading...