AR-Zeitung Nr. 51 / 2009 vom 16. Dezember 2009 - Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... - selbst beibesten Verhältnissen nicht! Da tuckern sie ganz links mit70 statt 80 am Grauholz (bzw. ar 48/09 Wirtschaft: «Projekt Sisyphus», Kommentar: «Dauer-Rushhour» A1: Beschränkung auf 100 aufheben! STAU-FRUST Der Meinung von Stephan Hauri zu Lösungen gegen die Dauer-Rushhour stimme ich zu 100 % zu. Aber ich hätte noch zwei Ergänzungen: 1. könnte man die Gewinn bringenden lOOer-Beschränkungen z. B. im Bereich Wangen an der Aare, Härtungen, Wiggertal usw. aufheben. Diese tragen nämlich täglichbei dichterem Verkehr zur Staubildung bei und fuhrenauch zu Auffahrunfallen, welche zu einem noch grösseren Stau fuhren. 2. könnten diejenigen Lw-Chauffeure, die überholt werden, kurz vom Gas gehen, dann wäre der Kollege schnell vorbei, die Berufsehre gerettet und die linke Spur wieder frei. Leider praktizieren das nur wenige. Grossen Dank an all jene, diees tim Ach ja, wenn wir schon beim Thema Energievergeudung sind: Wieso um alles inder Welt müssen in der Nacht Tunnels und Galerien beleuchtet sein? Damit man nichts mehr sieht, wenn manwieder draussen ist? ROBERT WOODTU, ROTHRIST Nach 20 Jahrenimmer noch schön Der Artikel über Sven Ghola und seinen Maserati Quattroporte 1996 hat mich sehr gefreut. Seit über zwei Jahren bin ich stolzer und glücklicher Besitzer eines Quattroporte Ottocilindri 1997, welchen ich regelmässig bewege. ...Source:
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