AR-Zeitung Nr. 3 / 1980 vom 17.Jan.1980 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und Preisangaben Seite 51.) Volkswagen Modellreihe: Transporter (Typ 2) — LT-Reihe. Leichte und mittelschwere Nutzfahrzeuge. LT40/45 in der Kategorie über 3,5 t. Gemeinschaftsproduktion mit MAN für die Klasse 6 bis 9t. VW-Transporter im Mai 1979 völlig erneuert. Konzept mit Heckmotor beibehalten. Benzinmotoren von 1,6 oder 2 Litern mit Luftkühlung. Frontlenker, Kastenwagen, Wohnwagen, Brückenwagen auch mit Doppelkabine. Nutzlast 600 bis 1070kg. LT-Reihe seit Mai 1975 als Fahrzeuge mit Frontmotor und Hinterradantrieb, 2,8 bis 3,51 Gesamtgewicht. Juni 1978 Erweiterung der LT-Reihe mit 4,1 und 4,51 (Kat. C). Alle mit wassergekühltem Benzinmotor (75 PS) oder Sechszylinderdiesel (55 PS), Vieroder Fünfganggetriebe. Kasten-, Wohn-, Brückenwagen auch mit Doppelkabine. Chassistragfähigkeit etwa 2,11. Talbot Simca. Modell 1100 VF3. Seit der Übernahme der Chrysler-Simca durch die Peugeot SA als Talbot Simca angebotener Lieferwagen. Seit 1973 auf der Basis des Simca 1 WO gebaut. Frontantrieb durch 1,2-Liter-Benzinmotor (37 PS). Kastenwagen mit 2,6 m3 Ladevolumen, 920 kg Leergewicht, etwa 500 kg Nutzlast. Mazda. Modell B 1800. Produkt der zu Toyo Kogyo gehörenden japanischen Personenwagenund Nutzfahrzeugfabrik. In der leichten Kategorie in der Schweiz mit Pickup-Modell B 1800 vertreten. Frontmotor und Hinterradantrieb. 1,8-Liter-Benzinmotor von 83 PS. ...Source:
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