Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Kompr. 9,5:1; 81 kW (110 PS) bei 6100/min, 51 kW/L (69,3 PS/L); 137 Nm (14,0 mkp) bei 5000/min, Oktanbedarf 98 ROZ. Motorkonstruktion: Ölkühler, Öl 3,7 L; Benzineinspritzung Bosch K-Jetronic. Kraftübertragung: 5 - Gang - Getriebe; Achsunters. 3,89:1 oder 3,7:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,45:1; II. 1,94:1; III. 1,29:1; IV 0 91 ï ? V 0,71:1; R 3,17:1; oder I. 3,45:1; II. 2,18:1; III. 1,44:1; IV 1,13:1; V. 0,91:1; R 3,17:1. Fahrgestell, Aufhängung: Vorne und hinten Kurvenstabilisatoren. Scheibenbremsen vorne belüftet; Reifen 175/70 HR 13, Felgen 5'A J. Dimensionen: Spur 140,5/137 cm, Bodenfreiheit 10,5 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 190 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 30,2 km/h; Beschleunigung 0 ? 100 km/h 9,5 s; Leistungsgewicht 9,9kg/kW (7,3 kg/PS); Verbrauch ECE 5,7/ 7,2/10,4 bzw. 6,2/7,9/10,5 L/100 km. Moteur {cotes chiffrées, DIN): (79,5x80 mm), 1588 cm'; compr. 9,5:1; 81 kW (110 ch) à 6100/mn, 51 kW/L (69,3 ch/L); 137 Nm (14,0 mkp) à 5000/mn; exig. en oct. 98 (R). Moteur (construction): Radiât, d'huile, huile 3,7 L; injection d'essence Bosch K- Jetronic. Transmission: Boîte à 5 vitesses; rapport du pont 3,89:1 ou 3,7:1. Rapports de démultiplication: 1^3,45:1; II« 1,94:1; 111*1,29:1; IV 0,91:1 ; V 0,71:1; AR 3,17:1; ou 1*3,45:1; ...