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... Zeitleiste für den Ausbau. Bis 2013 müssten 150 Tankstellen ge schaffen werden, 2015 sollten es dann bereits 500 Stück sein, und 2017 wäre die Zahl dann auf die geforderten 1000 zu erhöhen. Selbst bei den Kosten ha ben die Daimler-Experten schon eine Vorstellung und vermuten, dass sich das Netz für 1,5 bis zwei Milliarden Euro realisieren ließe. Angesichts des sen, welche Summen in der Hypo Real Estate versenkt wurden, wirkt diese Investition in unsere automobile Zu kunft wie ein Taschengeld. Daher er scheint die Forderung nach staatlicher Beteiligung keineswegs unangebracht, und tatsächlich steuert der Bund seinen Beitrag bei. Es ist sogar schon Geld bewilligt und wartet förmlich darauf, ausgegeben zu werden. Das Nationale Innovationspro gramm Wasserstoffund Brennstoffzellen-Technologie, kurz NIP genannt, verfügt über 1,4 Milliarden Euro, die bis 2016 verwendet werden können. 500 Millionen bringt das Verkehrsmi nisterium ein, 200 Millionen stammen vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie, und die Industrie, ein Pool aus Gasund Mineralölherstellern sowie Autobauern, füllt diesen Topf mit weiteren 700 Millionen. Allerdings ste hen für Verkehr und Infrastruktur le diglich 54 Prozent oder 756 Millionen Euro zur Verfügung, der Rest soll stati onärer Energieversorgung und spezi ellen Märkten zugute kommen. 1000 Tankstellen ...