auto motor und sport / Nr. 2 / 1980 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ROYCE Um die hohe Lebenserwar tung eines Rolls-Royce zu sichern — immerhin befin den sich mehr als die Hälfte aller gebauten Exemplare noch im Einsatz — wird je des Auto darüber hinaus einer umfangreichen Anti- Korrosions-Behandlung un terzogen. So ist die Chrom schicht auf den blanken Tei len der Karosserie zehnmal dicker als bei einem Durch schnittsauto, und nicht weni ger als 400 Teile werden, um den Rostfraß zu begeg nen, mit einer Emailschicht überzogen. Ist alles komplettiert und für gut genug befunden worden, folgt ein 240 Kilometer lan ger Fahrtest, den jeder Rolls-Royce absolvieren muß, bevor er endgültig auf die Straße entlassen wird. Die Aufmerksamkeit der Te ster gilt dabei allem, was die Stille im Innern trüben könnte. Geräusche und Vi brationen werden lokalisiert, und picht selten kommt es vor, daß einige der Tester mit dem Ohr am Boden im Kofferraum liegen, um uner klärlichen Geräuschquellen auf die Spur zu kommen. Als letzte Hürde muß sich jeder Rolls-Royce einem si mulierten Monsunregen aus setzen — eine Vorsorge, da mit der Mythos „The Best Car in the World" auch in tropischen Gefilden nicht im Wasser zerrinnt. W. K. C>---------------------- 1 CIGARETTES 20 Stück DM3,00 FAMOUS CIGARETTES SlGNO WHEREVER PARTICULAR PEOPLE CONGREGATE Kondensat 25 mg Nikotin 1,7 mg (Durchschnittswerte nach DIN) ...Source:
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