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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1963
AR-Katalog 1963 Seite 110
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 5 20-PS- Kompressorwagen von Auto Union. Es handelte sich um eine Konstruktion von Ferdinand Porsche. Auto Union (1936-1937). La seule voiture de course à moteur arrière qui connut l'honneur des grandes victoires fut l'Auto Union à moteur 16 cylindres à compresseur. Le type C disposait de 5 20 Ch pour une cylindrée de 6008 cm'. Il s'agissait d'une construction de Ferdinand Porsche. Cisitalia (1947). Für Cisitalia konstruierte Ferdinand Porsche diesen für damalige Begriffe hochmodernen 1 , 5 -Liter-Heckmotor- Rennwagen, dessen 1 2-Zylinder-Boxermotor über zwei Einstufengebläse verfügte. Die Kraft konnte auf alle vier Räder übertragen werden. Cisitalia (1947). Ferdinand Porsche construisit, pour le compte de la marque Cisitalia, cette voiture de conception ultramoderne pour l'époque, dont le moteur 12 cylindres à plat de 1,5 1 était alimenté par l'intermédiaire de deux compresseurs. La transmission permettait d'embrayer les roues avant et de transformer la voiture en une «quatre roues motrices». Talbot-Darracq (1948-19jl). Für die damalige Formel 1 konstruierte Tony Lago diesen schweren 4, 5 -Liter-Rennwagen, von dem ein Dutzend Exemplare angefertigt wurden. Technische Daten: 6-Zylinder-Motor, 2 Nockenwellen, hintere ...Source:
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