auto motor und sport / Nr. 16 / 2003 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 4204 mm (+57 mm) GOLF V Der Golf ist länger, aber vor allem auch höher geworden - eine Entwicklung, die optisch geschickt kaschiert wurde. Verkaufsstart: im Oktober dieses Jahres Q Zweiliter-TDI mit 140 PS Standheizung (Option) o Nach vorne klappbare Beifahrersitz lehne (Option) O Sechsgangautomatik, DSG 0 Quer angeordnete Blinker im Phaeton-Look O Elektromechanische Lenkung Q Überarbeitete Federbein-Vorderachse 0 Neue Bremsanlage mit verbesserter Kühlung 0 Neue Sitzanlage Mehrlenkerhinterachse Mehr Kopfund Beinfreiheit hinten 347-Liter-Kofferraum (vorher: 330 L) Aufpreis), fünf (vorne aktive) Kopfstützen, ESP, einen elek tronischen Bremsassistenten sowie eine Isofix-Kindersitzhalterung auf der Rücksitzbank (Beifahrer-Sitz Option) - und das alles zu Preisen, die sich auf dem Niveau des Vorgängers (75 PS, mit zwei Türen ab 15 220 Euro) bewegen sollen. Wie bislang wird es den Golf etwas später mit Allrad antrieb geben, wobei die Haldexkupplung für diesen Einsatz weiterentwickelt wird. Es fol gen ein GTI mit aufgeladenem FSI und voraussichtlich auch als TDI, ab Anfang 2005 der Nachfolger des R32, ein Cabrio mit variablem Blechdach sowie geländegängige Freizeitversio nen, damit der neue Designchef Murat Günak jene Spielwiesen findet, wo er „mehr Gefühl in die Formensprache bringen“ kann - Freiheiten, die man dem zum ...Source:
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