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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1961
AR-Katalog 1961 Seite 269
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 4,38:1 (8/35); b) auf Wunsch 3-Gang-Getriebe und halbautomat. Schnellgang beim II. und III.Gang, Achsunters. 4,11:1 (9/37), auf Wunsch 4,38:1 (8/35);c) automat. Kraftübertrang Flash-O-Matic(hydr. Drehmomentwandler, 3-Gang-Planetengetriebe), Drucktastatur am Armaturenbrett mit Positionen R-N/S-D2-D1-L-P, Achsunters. 3,31:1 (13/43), auf Wunsch 3,78:1 (9/34), auf Wunsch «Twin-Grip »-Sperrdifferential. Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,61:1, II. 1,63:1, III. 1,00:1, R 3,54:1;b) 3-Gang-Getriebe mit Schnellgang: I. 2,61:1, I. Schnellgang 1,83:1, II. 1,63:1, II. Schnellgang 1,14:1, III. 1,00:1, IM.Schnellgang 0,70:1, R 3,54:1;c) automat. Kraftübertragung Flash-O-Matic, max. Drehmomentverstärkung imWandler 2,12fach, Untersetzungen imPlanetengetriebe 2,40:1, 1,47:1, 1,00:1, R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten Starrachse mitSchraubenfedern, Schubrohr und Schrägstreben, vorne und hinten hydr. Teleskopstossdämpfer. Hydr. Fussbremse (auf Wunsch selbstnachstellend), auf Wunsch mit Moraine-Vakuumbremshilfe, Gesarntbremsfläche 990 cm', mech. pedal betätigte Feststellbremse auf Hinterräder, Kugelkreislauf-Lenkung Saginaw, auf Wunsch mit Monroe-Servolenkung, Benzintankinhalt 76 L, Reifen 6.50-15, auf Wunsch 6.70-15. Karosserien, Masse, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Rambler Classic Six Custom 16/138 HP (1961) Rambler Classic V8 Super & Custom - 21/200 HP (1961) |
| Brand dossiers | Rambler |
| Location / event | |
| People | |
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