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... à 50 km/h. Il oscille un peu vers le haut et le bas (point 9 de hauteur maximale avec déviation de 10 mm et point 3 de hauteur minimale avec écart de 43 mm). Il pénètre dans l'habitacle jusqu'à 98 mm (point 6) mais revient ensuite à sa position finale au point 12, soit à 48 mm seulement à l'intérieur du compartiment des voyageurs. - VW Golf. überlassen. Partnerschaft aber bedeutet Teilung der Aufgaben und vor allem Entlastung der Kleineren. Hier, aber nur hier, stecken wir noch ganz im Anfang der Forschung, Entwicklung und Verwirklichung. Praktisch lässt sich bei den meisten neukonzipierten kleinen Wagen der Beweis für einen hohen Rundumschutz erbringen. Die «Europa-Norm» wird immer erreicht; sie umfasst bekanntlich im wesentlichen den Frontalcrash mit 50 km/h gegen die Barriere und mit 70/70 km/h Fahrzeug gegen Fahrzeug. Dazu kommt der Heckaufprall mit 50 km/h durch eine bewegliche Barriere (mit 1250 kg), der Flankencrash Fahrzeug gegen Fahrzeug (gleiche Gewichte) mit 90 Grad und 32 km/h sowie schliesslich der roll over, ein Abwurf quer aus 50 km/h mit zweibis dreifachem Überschlag. Diese anspruchsvollen Crashprüfungen besteht heute fast jeder Kleinwagen. Stets bleibt dabei der Lebensraum erhalten, so dass keiner der Insassen ...