auto motor und sport / Nr. 17 / 2009 - Seite 40
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... ihren Vorgängern. Der BMW 118d verbesserte sich beispielsweise um 20 Prozent, der Verbrauch sank von 5,6 auf 4,5 Liter. Gleichzeitig erstarkte er von 122 auf 143 PS. Neben den erwähnten Maßnahmen um fasst Efficient-Dynamics weitere Details wie die elektrohydraulische Lenkung mit bedarfsgesteuerter Pumpe, redu zierter Reibung im Getriebe inklusive längerer Übersetzung sowie einem komplexen Thermomanagement des Motors. BMW setzt Efficient-Dynamics bei allen Neuwagen serienmäßig ein. So konnten die Bayern ihren Flotten verbrauch innerhalb von zwei Jahren um 16 Prozent reduzieren, beim Mini um 20 Prozent, weil hier gleichzeitig neue Motoren zum Einsatz kamen. Auch die anderen Hersteller haben längst spritsparende Modelle im Pro gramm, tauften sie Ecoflex, Econetic, Greenline, Blue Efficiency, Drive oder Ecomotive. Die technischen Details äh neln denen von VW und BMW. Der jeweilige Verbrauchsvorteil hängt allein davon ab, an wie vielen Stellschrauben zur CCL-Reduzierung der Hersteller zu drehen bereit ist. Aber eines haben alle Sparautos gemeinsam: Der Fahrspaß kommt garantiert nicht zu kurz. Text: Joachim Deleker Fotos: Beate Jeske (1) DER VERBRENNUNGSMOTOR VON MORGEN Die grüne Welle schadstoffreduzierter, extrem sparsamer Fahrzeuge rollt weiter. Zur IAA werden die meisten Hersteller weitere serienreife Öko modelle präsentieren, die noch ein ...Source:
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