Auto exklusiv Nr. 10 / 1988 Seite 28
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... Hl fei f " ** v « Im £ :••"'.;- •••:- •'•:.•.'•'•' Ti Heinz-R. Leuenberger Wenn handwerkliches Geschick, etwas Mut und viel Geduld zu Ihren positiven Seiten gehören, dann sollten Sie Ihren Oldtimer — soweit es geht — selber re staurieren. Beginnen Sie mit dem Fotografieren. Ei ne normale Spiegelreflex-Kleinbildka mera und ein Blitzgerät werden Ihnen wertvolle Dienste leisten. Ein mittel empfindlicher Schwarzweissfilm (bei spielsweise Ilford FP 4) bringt gestochen scharfe Aufnahmen. Fotografieren Sie Ihren Wagen zuerst von allen Seiten. Dann knipsen Sie Übersichtsaufnahmen von Motor, Aufhängung, Interieur usw. Darauf fotografieren Sie Einzelheiten während der Restaurationsarbeiten: Tei le vor, während und nach dem Demon tieren. Sie werden bei der Montage, die vielleicht erst nach zwei oder drei Jah ren stattfindet, froh sein über gute Bil der, die Ihnen helfen werden, sich zu rechtzufinden. Kaufen Sie nur Qualitätswerkzeug (Stahlwille, Hazet, Beizer, Beta, Facom, um nur einige Marken aufzuzählen]. Arbeiten Sie so wenig wie möglich mit Gabelschlüsseln, sondern setzen Sie Ringschlüssel ein, um die Muttern zu schonen. Jedes Einzelteil muss hierauf kontrol liert werden. Die Teile, die noch ver wendet werden, und jene, die zu erset zen sind, sollten Sie getrennt aufbewah ren. Erstellen Sie eine genaue Ersatzteil liste; alle Schrauben und ...Source:
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