AR-Zeitung Nr. 17 / 2000 vom 27. April 2000 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Tag vor den 500 Meilen von Indianapolis) verschoben werden musste. Das nächste Rennen kam dann am 16. April auf der Stadtrundstrecke von Long Beach zur Austragung. Hier stand der Brasilianer Gil de Ferran auf einem Reynard-Honda des Penske-Teams auf der Pole Position. Obwohl Roger Penske 25 % der II-mor-Aktien besitzt, hat er nach all den Jahren der Erfolglosigkeitvom Mercedesauf den Honda- Motor umgestellt. Jimmy Vasser,der nach wie vor für das Team von Chip Ganassi fährt, das von Honda auf Toyota umgestellt hat, stand mit seinem Lola-Toyota auf dem zweiten Startplatz, vor Juan Pablo Montoya (CART-Champion 1999) auf Lola-Toyota und Adrian Fernandez auf Reynard-Ford. Der an sich schon wegen der Trennung zwischen der CART- und der IRL-Organisation geschwächte US-Monoposto- Rennsport auf höchster Ebene erlebte noch eine weitere negative Parallele: die meisten Spitzenfahrer sind nicht mehr US-Amerikaner, sondern vielfach Südamerikaner oder Europäer. Auch dies führte zu einer gewissen Schwächung, weil das Interesse sinkt. Immerhin, in Long Beach kam am 16. April ein Kanadier, Paul Tracy, zu einem Sieg. Mit seinem Reynard-Honda gewann Tracy mit 3,1” Vorsprungauf Helio Castro-Neves (BR) auf Reynard-Honda, Jimmy Vasser auf Lola-Toyota, Alexandre Tagliani (CDN) auf Reynard-Ford, Bryan Herta auf Reynard-Honda und Orial Servia (E) auf Reynard-Toyota. ...Source:
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