Test NSU Prinz 1000 TT - Automobil-Illustrierte Nr. 6/1966 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unter dem Oberschenkel viel zu wenig Auflage. Auf langen Strecken, die man an sich auf Grund der Fahrleistungen auch mit diesem kleinen Wagen mühelos unternehmen kann, machen sich die Sitze unangenehm bemerkbar. Sa gen wir es deutlich, wer solche Autos baut, sollte den Sitzen etwas mehr Aufmerksamkeit schenken. Erst wenn sie ganz in Ordnung sind, wird man die Qualitäten des Wagens völlig ausnutzen können. Das Armaturenbrett besticht durch seine Schlichtheit. Es geht eben nichts über klare, runde Instru mente. Zwei weitere Eigenheiten des 1000 TT sind das Lenkrad mit zwei gelochten Metallspeichen und der aufgebaute Drehzahlmesser. Letzteren überhaupt zu liefern ist lobenswert. Ihn auf dem Armatu renbrett zu montieren, erscheint anfangs als Notlösung. Sehr bald bemerkt man aber, wie mühelos er sich in dieser hohen Stellung ablesen läßt. Was er anzeigt, mag allerdings mitunter verwirren. Ab solute Genauigkeit gehört nicht zu seinen Stärken. Dazu bewegt sich der Zeiger viel zu unruhig. Im groljen und ganzen reicht es aber aus, um zu erkennen, daß sich der Motor erst oberhalb von 3000 U/min wohlfühlf. Und er nimmt es nicht sofort übel, wenn man in das rofe Feld, also mehr als 6000 U/min, hineingerät. Das sollte aber auf Einzelfälle beschränkt blei ben. Sonst könnte der Fahrer an der nicht ausreichenden Lebens dauer schuld sein, die gewiß ...Source:Automobil-Illustrierte
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | NSU Prinz 1000 TT (1966) |
| Brand dossiers | NSU |
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