AR-Zeitung Nr. 43 / 1998 vom 22. Oktober 1998 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bereits früher in Japan erhältlich war. Sie kostet Fr. 2000- Aufpreis und kann ab der Ausstattungsversion «Sport» geordert werden; der preisgünstigste Automatik-Terrano II ist also ab Fr. 42 950.- zu haben. Auf ersten Probefahrten hinterliess diese Kombination einen überzeugenden Eindruck, denn der bullige Antritt desMotors harmoniert hervorragend mit der kultivierten Tätigkeit der Automatik. Der Antriebsstrang zeigte keine Schwächen, seies im harten Geländeeinsatz, auf steilen Bergstrecken oder auf derStrasse. ENTRUSST Beim Patrol GR wurden Massnahmen ergriffen, um die bei verschiedenen Fahrzeugen aufgetretene Rauchentwicklung am Auspuff - auch bei den Testfahrzeugen der AR war sie festzustellen - in den Griff zu bekommen. So wird die Einspritzpumpeneu bei 1500/min kalibriert und nicht mehr bei der Leerlaufdrehzahl. Das ergibt kleinere Einstellungstoleranzen und somit eine geringere Streuung. Ebenfallsüberarbeitet wurde das Strahlbild der Einspritzdüse, mit einer besseren Verbrennung als Resultat. Eine neue Hinter- 3Chs sorgt für mehr Gepäckraum Die wichtigste und zugleich nützlichste Verbesserung findet sich jedoch hinter der Heckklappe. Die neue Hinterachskonstruktion ermöglichte eine wesentliche Verkürzung und Verkleinerung der Federdome. Sie ragen kaum mehr in den Innenraum; die kleinste Ladebreite beträgt nun 107 cm. Das Ladevolumen ...Source:
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