AR-Zeitung Nr. 14 / 1999 vom 1. April 1999 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... seine Studenten und manche am Genfer Salon persönlich zugegen. Entsprechend freuten wir uns auf den gemeinsamen Rundgang und auf eine lebhafteDiskussion: AR: Ron Hill, den Alfa Romeo 166 können manche als Nachfolgerdes von Pininfarina entworfenen 164 designmässig einfach noch nicht so recht goutieren. Wie sehen Sie das? Ron Hill: Der 164 wurde seinerzeit mit sicherem Strich gezeichnet. Doch seine Zeit ist abgelaufen, und der 166 ist meiner Meinung nach ein würdiger Nachfolger. Jedenfalls etwas vom Besten, was Alfa bisher in dieser Wagenklasse gelungen ist. Auf dem benachbarten Mazda- Stand interessiert vor allem der Kompaktvan Premacy, dessenFrontund Heckbereich dem neuen Erscheinungsbild der Marke gemäss gestaltet wurde. Ein bemerkenswertes und in gewissem Sinne unterhaltsames Design, bei dem die Dachreling sehr formschön integriert wurde. Am neu hinzugekommenen LexusIS 200 vermisse ich eine aussen wie innen auf einen Blick sichtbare Verwandtschaft zu seinen grösseren Brüdern, wenn man vielleicht vom trapezförmigen Grillabsieht Das Design am kleinsten Lexus istan sich korrekt, wenn auch etwas verhalten und ohne markante RON HILL, Leiter der Abteilung Transportation Design der berühmten Schule Art Center College of Design in Pasadena (Kalifornien), war unser diesjähriger Gesprächspartner. ALFA ROMEO 166 Ä LA JIRI MUSIL: «Bei dem ...Source:
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