Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wird auf die Geneva Classics vom 6. bis 8. Okt. im Palexpo aufmerksam gemacht. PETER WYSS Natürlich fallen den automobilsportlich nicht allzu bewanderten Salonbesuchern in Genf zuallererst die Formel-1-Wagen auf den Ständen der im GP- Sport involvierten Herstellerund Zulieferer auf. Zwar handelt es sich nicht in allen Fällen um die aktuellen Modelle, doch auch diese sind ein Blickfang,so bei Weltmeister Renault, bei BMW (ein an die Wand genageltes umlackiertes Sauber-Chassis), Ferrari (ein alter auf dem Bridgestone-Stand undein neuer beim Werk, notabene mit Startnummer 1 statt 5), Honda (zwischen zwei legendären RA-Typen aus den 60er- Jahren) und Toyota. Da wir uns auf den vorangegangenen Seiten schon genug mit der Formel 1 abgegeben haben und auch schon die 200er- RaUyeautos von Ford, Mitsubishi, Subaru und Volkswagen(sind auf deren Ständen zu sehen) im jungen Jahr schon gezeigt haben, widmen wir den sportlichen Rundgang an dieser Stelle anderen Rennfahrzeugen. Blickfang am Audi-Stand ist der R10 mit 5-L-V12-TDI-Motor (technischer Beschrieb in AR 8/06!). Das Renndebüt - als Test für die 24 h Le Mans - ist am 18. März bei den 12 Stunden von Sebring (USA). Auf die Erfolge in Le Mans (GT1 -Siege in den Jahren 2001,2002, 2003 und 2005) darf Corvette stolz sein. Zu sehen ist der C6.R, mit dem Magnussen/ Beretta/Gavin das Rennen im Vorjahr gewannen. 8. ...