AR-Zeitung Nr. 46 / 1987 vom 12.Nov.1987 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... soll ein völlig neuartiges «Head-Up-Display» (HUD) für Automobile bis zur Serienreife entwickelt worden sein. Es handelt sich bei diesem HUD um ein Anzeigesystem, das wichtige Informationen direkt im Blickfeld des Fahrers erscheinen lässt und dadurch zur Erhöhung der Fahrsicherheit beiträgt. Head-Up-Displays (frei übersetzt etwa «Kopfhoch-Anzeigen», d.h. der Blick muss nicht mehr wie bei konventionellen Instrumenten zum Armaturenbrett gesenkt werden) wurden ursprünglich für den Einsatz in Flugzeugen entwickelt, und für Spezialfälle, wie beispielsweise im früheren Weltrekordfahrzeug «Bluebird» von Donald Campbell, fanden sie ebenfalls Anwendung. Die Idee wurde von verschiedenen Autoherstellern aufgegriffen, aber bisher scheiterten alle diesbezüglichen Projekte am Gewicht, an den Abmessungen und nicht zuletzt auch an den Kosten. Wie es scheint, hat Nissan ein HUD gebaut, das grosse Chancen für die Verwendung im Serienwagenbau hat. Zurzeit klärt das japanische Unternehmen ab, in welchen Modellen ihr neuartiges Instrumentarium installiert werden kann. Die wesentlichsten Vorteile von Head-Up-Displays sind seit langem bekannt: Der Fahrer (bzw. im Flugzeug der Pilot) sieht die vor ihm liegende Umgebung auch dann, wenn er gerade Anzeigen abliest, und zudem benö- tigt das Auge aufgrund der reduzierten Blicksprünge wesentlich weniger Zeit, um sich ...Source:
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