auto motor und sport / Nr. 19 / 1986 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ein ebenso großer Turbodiesel. Fahr werksseitig besitzt die Schräghecklimousine nun auch an der Hinterachse ei nen Stabilisator. Im Innen raum sollen verbesserte Sit ze und höhenverstellbare Gurte für Fahrer und Bei fahrer mehr Sicherheit und Bedienungskomfort brin gen. Mit dem Erscheinen des neuen Tercel in Deutschland darf in abseh barer Zeit gerechnet wer den. Fiat Premio aus Brasilien Seit Monaten geistert er schon durch die Gazetten, doch ob er je bei uns zu kau fen sein wird, ist noch unge wiß: der Fiat Uno mit Stu fenheck. Gebaut wird er be reits seit eineinhalb Jahren unter dem Namen Premio im brasilianischen Fiat- Werk Belo Horizonte in ei ner Auflage von jährlich 90 000 Einheiten. Diese Stückzahlen bleiben dem südamerikanischen Markt vorbehalten. Unter dem etwas unförmig proportionierten Blech kleid steckt die bekannte Schriftstellers und Staats theoretikers Niccolö Ma chiavelli (1469-1527) trägt. „Machiavelli klingt noch besser als Ferrari“, meint sein Erbauer Robert Hen derson, früher Importeur gebrauchter europäischer Nobelkarossen und heute „Amerikas jüngster Auto produzent“ mit 50 Ange stellten. Die Formgebung des exotisch anmutenden Spiders lehnte Henderson ganz bewußt an den Ferrari 328 GTS an, darunter steckt Großserientechnik von Ge neral Motors - je nach Wunsch vom Pontiac Firebird oder Chevrolet Cama- ...Source:
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