auto motor und sport / Nr. 21 / 2012 - Seite 68
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dient man sich allerdings nicht allein durch die Größe des Ge päckraums; die Nutzbarkeit ist genauso wichtig. Gerade hier zeigt der BMW Touring, dass er es mit dem Sinneswandel ernst meint. Als Einziger lässt er sei ne Kofferraum-Klappe serien mäßig von Elektromotoren be wegen und bietet eine separat zu öffnende Heckscheibe - sozu sagen als Durchreiche für Ein käufe auf die Schnelle, was aus Sicht der Funktionalität ein Vor teil gegenüber den Konkurren ten ist. Damit nicht genug der Für sorge: LED-Lämpchen beleuch ten das Geschehen bei Nacht, und Edelstahl-Einlagen schüt zen wie bei Audi und Mercedes die niedrige Ladekante vor Krat zern. Der bisher für viele nur Innenansichten Etwas zuviel Hartkunstoff rund um die Mittelkonsole, aber dafür sehr intuitive Bedienung Fahrerlebnisse Auf Knopfdruck geht's beim Dreier vom Sportler zum effizienten Cruiser Klappereien Die Rückbank lässt sich dreiteilig umlegen und schafft so einen ebenen Boden SPOTLIGHT Die sind schnell überladen Sie wollen im BMW 33Qd Touring, so wie er hier getestet wird, gemeinsam mit drei kräftigen Freun den samt Gepäck ins verlängerte Wochenende verreisen? Vergessen Sie's - der Dreier wäre über laden. Nicht einmal 400 Kilogramm darf er zu laden, was bei vier Män nern, die je zwei Zentner auf die Waage bringen, bereits ausgeschöpft ist. Im Audi A4 ...Source:
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